液压气动使用O形橡胶密封圈的外观质量以及气动使用橡胶密封件的技术要求

适用范围

GB/T 3452.2-2007规定了液压气动用O形橡胶密封圈外观质量检验的判定依据。该标准对O形圈的表面缺陷进行了定义和分类，并对这些缺陷规定了最大允许极限值。该标准也适用航空工程中使用的O型圈

有关O形圈的表面缺陷的定义与专业术语

开模缩裂，靠近飞边处的橡胶线性收缩后低于模压表面的一种纵向缺陷。这种缺陷的端面呈U形或者V形，同时飞边常被撕裂，撕碎。

组合飞边，偏移，飞边和分膜线凸起的组合。

过度修边，修边过程中，在O形圈的内径和或者外径处产生的扁平表面和粗糙表面。

飞边 从分膜面凸起或者内径和或者外径伸展出来的薄状材料，这是由于磨具间隙或者修模不当造成。

流痕 线状缺陷，一般呈现卷曲状，在不弯曲状态下深度比较浅，表面有纹理，边缘圆滑，这是由于材料流动和融合不好造成的。

杂质  嵌入O形圈表面中的任何外来物质 均为杂质，例如污染物，尘土等。

凹痕 ，表面凹陷，通常呈不规则形状，是由于表面杂质被清除或模腔表面产生了硬的沉淀物造成的。

错配 O形圈上半部分的截面半径和下半部分的截面半径不同。这是由于上模跟下模的尺寸不同造成。

缺胶  形状不规则，间隙随意的表面凹陷，其纹理比正常O形圈的表面粗糙，这是由于模腔中胶料不够不满或者带入空气造成。

错位  O型圈横截面的两个半圆未对准，这是由上下模发生横向位移造成。

偏移  偏移是由O形圈横截面的两个半圆的错位或者错配造成。